国内共有超过200个新能源汽车整车生产项目落地，涉及投资金额10262亿元人民币，已公开的产能规划达到2124万辆。那么，你知道新能源汽车是怎么发展过来的吗?那么下面就来看看新能源汽车历史吧
速度最快的电动赛车Jamais Contente(永不满足)于1899年5月创下了110km/h的记录，由比利时人Camill Jenatzy驾驶。
到1912年美国拥有34000辆注册电动汽车。1899-1916年期间，Baker公司一直是美国最主要的电动汽车制造商。1901-1920年，英国伦敦电动出租汽车公司生产了后轮轮毂式电动机、后轮驱动、斜轮转向和充气轮胎的电动汽车。
1907-1938年，底特律电气公司生产的电动汽车不仅无噪声、清洁可靠，而且最高时速达到40km/h，续驶里程到达129km。
到1930年代，电动汽车几乎消失了，这是怎么造成的呢?
(1)1911年Kettering发明汽车起动机(电动机)，使得燃油汽车比价格昂贵的电动汽车更有吸引力。
(2)福特推出的T型车使其从1906年的850美元降低到1925年260美元(福特公司员工两个月工资就能买一台)，使用成本很低，续驶里程为电动汽车的2-3倍，宣告了电动汽车的迅速消失。
2、电动汽车的中期发展(1960s-1970s)
在这一阶段，我们例举两款车的参数来考察一下这个时期电动汽车的特征。
(1)1964年开发出Electrovair一代电动汽车，1966年开发出Electrovair二代电动汽车，其系统特点：
电动机：三相感应电动机，115hp(1hp=745.7W)，13000r/min
电池：银-锌(Ag-Zn)，512V，680lb
电动机驱动：使用普通晶闸管的DC/AC逆变器
最高车速：80mile/h
续驶里程：40～80mile
加速时间：从0到60mile需15.6s
整车重量：3000KG
(2)20世纪70年代，通用汽车开发的电动汽车其系统特点：
电动机：他励直流电机，34hp(1hp=745.7W)，2400r/min
电池：镍-锌(Ni-Zn)，120V，735lb
电动机驱动：使用普通晶闸管的DC/AC逆变器
最高车速：60mile/h
续驶里程：60～80mile
加速时间：从0到55mile需27s
整车重量：3000KG
3、电动汽车的近现代发展(1980s、1990s—至今)
到了这个阶段，电动汽车的发展真的可以说是百家争鸣，百花齐放，这里我们以一家近期被收购了的公司三菱iMiEV为例进行说明。
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