而中国,作为石油消耗大国,早在十多年前就制定了新能源车的发展路线,更是坚定不移的发展到了全球市场第一的规模。那么,我们为什么发展新能源汽车呢?传统的内燃机路线真的要结束了吗?
最近新能源汽车话题甚嚣尘上,尤其是大众出了尾气门之后,原先风靡欧洲的乘用车柴油路线受到了质疑或封闭,各大厂商开始争相投入大手笔发展新能源汽车。而中国,作为石油消耗大国,早在十多年前就制定了新能源车的发展路线,更是坚定不移的发展到了全球市场第一的规模。那么,我们为什么发展新能源汽车呢?传统的内燃机路线真的要结束了吗?
中国为何如此重视新能源汽车业发展?
从国内看,发展新能源汽车是国家战略。
2016年,中国汽车产销突破2800万辆,连续8年位居全球第一,但核心技术掌握不足,大而不强,突出体现在内燃发动机制造等方面。如何由大变强?发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。在这个领域,我们和老牌汽车强国站在同一条起跑线上,因为新能源汽车根本不需要传统内燃发动机,所以有可能实现弯道超车或换道超车。进入21世纪以来,中国是世界上第一个,可能也是唯一一个将发展新能源汽车作为国家战略的国家。《中国制造2025》指出,新能源汽车是未来30年大力推动突破发展的十大重点领域之一。
从国际看,发展新能源汽车是大势所趋。
在2017年德国法兰克福车展上,很多展车告别传统发动机,汽车制造商竞相开发新能源汽车。全球最大的汽车制造商大众公司表示,将在2030年前实现旗下300款车型的电动化。沃尔沃公司则宣布,2019年将彻底停止生产纯燃油车。
进入21世纪,能源危机和环境污染问题成为世界挑战,发展新型环保能源由此上升为决定人类未来命运的重大课题,其中,新能源汽车的地位举足轻重,它已成为下一轮全球汽车企业竞争发展的核心所在和新引擎。
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