新能源汽车值得购买吗-第3页

除了电池本身之外，电池管理系统编写的是否完善也会影响我们对实际续航里程的判断，毕竟对于一个不是很良心的车企，想要造一点假我们也是发现不了的。

丨保值率

相对于传统燃油车较为稳定成熟的发展，整个电动车行业都处于起步，并且高速发展的阶段，更像是科技产品，电池、电机等核心技术愈加成熟，更新换代的速度也很快，所以未来5年后电动汽车的售价恐怕也会越来越便宜。

而对电动汽车保值率影响较高的因素，主要还在于电池的寿命，电池状况良好、寿命长的电动汽车保值率相对就高一些。

丨电池回收

此前，国内就一直有言论认为新能源汽车环保是个“伪命题”，其中主要质疑的问题就是“动力电池的回收再利用，是否会对环境造成更大伤害?”。

而去年10月，我国提交至世界贸易组织公示的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》之中，已经明确规定了新能源汽车动力电池从生产到回收的明确要求。其基本原则就是：以电池生产商负责回收为主，专业的回收公司为辅，两方面共同保证新能源汽车动力电池的梯次利用和安全无害化处理。

所谓梯次利用，是指将达到设计寿命的产品降级应用，让它继续发挥功能的利用方式。降级应用而不是经过重新包装后“以次充好”，所以在概念上，它与我们常说的“翻新”是截然不同的。而在新能源汽车领域，对于那些残余容量仍在70%以上的动力电池，经过严格的挑选和测试之后，可以进一步在能源存储、光伏发电、家庭用电甚至是低速电动车灯领域继续使用。由于这些行业对电池的能量密度需求不高，所以即使是70%残余容量的电池，仍然可以发挥其最大价值。

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