新能源汽车性能如何-第2页

「实用性」

说完了面子问题咱聊更加有实际意义的里子问题，我想这个也是买这种新能源车型的消费者最看重的。我觉得相比起燃油车，电动车的实用性不能简单的理解成它能不能装，尾箱够不够大这种，我觉得新能源车对于实用这个词的了解应该是全方位的。包括它有没有汽油车好开，不同的使用场景下是不是跟汽油车一样好用。从现在的情况来看空间实用性方面纯电动车追平燃油车不算难事，但在驾驶感受还有能源补给的问题上仍有非常远的路要走。

「成本差异」

像轮胎刹车这些易损件其实不管你是电车还是油车这些是没有区别的，区别在于平时的保养维护和能量补给的费用，这个我们可以拆开来说，虽然电动车因为省去了机油机滤火花塞这些东西但是同样有很多东西例如充电口高压线电池组需要做安全防护和绝缘检查，售后作为经销商利润的一个大头你想通过保养方面来省钱其实是不太可能的。再来能量补给方面我算了一下你使用公共的快充充电桩电费加上服务费的成本与一辆百公里4升多燃油车的成本差不多，是省了几升的油钱，但你别忘了付出了巨大的时间成本。如果家庭充电是电费便宜不少，但你要付出的代价至少是一个固定的车位。电池过质保期之后维修更换的成本非常吓人，甚至可能接近你当时购车的价格，因此也是二手残值的重灾区。所以从全生命周期来看，燃油车无疑是更经济的。

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