安全性是可以的。一般来说,日本汽车碰撞试验的结果还是很好的,当然,也有人会说这是试验、检验为主的设计,当然国内很多日系车出现了所谓的减配情况,通过减少各种材料,降低安全性,降低成本。
安全性是可以的。一般来说,日本汽车碰撞试验的结果还是很好的,当然,也有人会说这是试验、检验为主的设计,当然国内很多日系车出现了所谓的减配情况,通过减少各种材料,降低安全性,降低成本。
国外标准最高的三大碰撞测试中,日系车通常不亚于甚至好于德系车。
车皮并不属于吸能区或框架区等具体的安全性部件。在严重撞击的情况下,车皮的薄厚对于安全性基本没有任何影响。相比下,车架的设计更重要。
日系车较德系车而言,更重视在碰撞过程中,由车身的变形来吸收能量,从而减少对车内人员的伤害。
<上一篇 日系车哪个品牌最好?
下一篇> 日系车怎么样?