杜卡迪最贵的多少钱：65万RMB，MotoGP杜卡迪GP7的街道限量版，要买此车必须先拥有一辆Monster以上的车型，合计下来要105万左右。
杜卡迪最贵的多少钱？
65万RMB，MotoGP杜卡迪GP7的街道限量版，要买此车必须先拥有一辆Monster以上的车型，合计下来要105万左右，再加上购置税，牌照的话。120万好像是！
八十年代是公认的Ducati的黑暗时期。1985年Cagiva收了Ducati，直到1996 年美国德州太平洋集团（Texas-Pacific Group) 接手Ducati。由于Cagiva的经 营不善，Ducati几次险些倒闭。虽然财务状况令人担忧，但是Cagiva对Ducati 开发新车的投入还是很巨大的，由于当年Cagiva集团有Cagiva品牌来做中低 端车辆，Ducati被定位成高端的超级摩托。
直到1198为止，水冷L2四气门构架 的引擎就是在Cagiva的主导下开发的，在Cagiva主导Ducati的第二年，意大利最著名的摩托车设计师Massimo Tamburini就设计了他在Ducati的第一个作品750Paso，虽然Paso的销量并不理想，但它却开始了Ducati 的超级摩托 之路。Ducati的传奇经典916也是Cagiva时期由Massimo Tamburini设计 的。尽管兜里的钱不富裕，但Cagiva依然投入大量的资金和力量来让Ducati征 战SBK(Superbike World Championship )赛事。从1990年到现在，Ducati 已经取得了14个SBK的冠军，从数量来说，Ducati绝对算是SBK的王者。非常 值得一提的是Miguel Angel Galluzzi在1993年设计了Ducati最畅销的车款Monster，使得公司财务状况有所好转。
<上一篇 杜卡迪1089多少钱
下一篇> 杜卡迪848怎么样
相关推荐
- 泰国民航业“停摆” 民航从业人员“再就业”
- 在泰历新年宋干节因素带动下，4月是一年之中泰国旅游市场最火的时候，通常，机长维查育会驾驶满员的飞机，呼啸起飞，安然降落。
- 私人飞机 杜卡迪 眼镜 0
