目前，我国通用航空发展刚刚起步，机场和跑道严重不足，制约着固定翼飞机的发展，而直升机没有这个障碍，可垂直起降不依赖跑道，甚至塔台，只要有一块空间足够的平坦空地即可起降，而且4座级的直升机载重适中，比起两座级的优势更大，可做多种用途，航拍、旅...
施瓦泽333
参考价格：1160万人民币
施瓦泽333采用Roll Royce Allison 250-C20W涡轴发动机，该发动机具有8500多万个飞行小时的纪录，在269系列直升机上也有超过2000万的飞行小时纪录。先进的旋翼系统是S-333性能取胜的秘诀。其有效载荷增加了30%，以典型任务重量起飞，其巡航速度可达192公里/小时，续航时间超过3.5小时，有地效悬停高度约为2400米。
S-333操纵简便，易于掌握。独特的机身外型和大型垂直尾面及水平安定面的完美结合保证飞行稳定性。硬式操纵系统保证较小的操纵力和较高的操纵精度，免除安装液压助力系统和副操纵系统带来的成本、重量和维护的问题。飞行振动低，舱内噪音小，人体工程学设计座椅减轻飞行员的疲劳。驾驶S-333令飞行舒适愉快。
MD530F
参考价格：1312 万人民币
MD530F飞机小巧，但是马力大，可载4人
MD530F直升机专为炎热天气、高高度作业而设计。在同等级直升机中炎热天气，高高度作业性能最佳。它具有您所需要的性能，价格又比较低廉。
MD530F安装了650轴马力的艾力森250-C30发动机，可乘5人。性能可靠，起飞功率高，悬停升限大大超过了同类直升机。出色的操纵性和灵活的反应能力使它在有限制的地区也可以轻松地飞行标准配置MD 530F的设计总重为3,100磅（1406公斤），有效载荷超过1,509磅（684公斤）。在国际标准大气条件+20°C的情况下，无地效悬停升限可达11,600英尺（3536米）。它的巡航速度继承了MD 500E的传统成为同等级中速度最快的直升机之一。
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