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雪佛兰科鲁兹又降价了!配1.5L与1.4T不同性能的发动机

活跃在国内市场中的美系车品牌中,雪佛兰一直都比较的低调,不仅整体的知名度一般,就连整体销量也一直不温不火,以致于很多朋友都认为,雪佛兰这个品牌将会在接下来的市场大洗牌中,彻底的失去自己的份额与地位,但即使雪佛兰当前的境遇再差,也还远远达到一个非常艰险的地步。

活跃在国内市场中的美系车品牌中,雪佛兰一直都比较的低调,不仅整体的知名度一般,就连整体销量也一直不温不火,以致于很多朋友都认为,雪佛兰这个品牌将会在接下来的市场大洗牌中,彻底的失去自己的份额与地位,但即使雪佛兰当前的境遇再差,也还远远达到一个非常艰险的地步,因为雪佛兰自进入国内市场中,已经凭借着之前的一些优秀产品,获得了一些不错的市场口碑,也拥有了一批自己的忠实用户。

雪佛兰科鲁兹又降价了!配1.5L与1.4T不同性能的发动机

可以这么说,只要雪佛兰方面能够及时对自身做出调整,那么他在市场中的品牌形象力,就会再度得到提升,而雪佛兰,现在也正在行动之中,在迫于无奈之下,选择对自己旗下的车型,再一次采取了降价的措施,目的就是在今年下半年中,先让自己的整体销量涨起来,因为只有这样才能让其自身的市场表现,不再就此沉沦下去。

在众多降价的车型中,有一款车型最为引人注目,他就是已上市多年的科鲁兹,这款车型在国内市场中的市场反响一直很好,只是因为一些各种各样的小问题,才在近年的市场人不太受人待见,但买来作为一台家用车的话,还是一个很不错的选择。

被定义为一台A级车的科鲁兹,在外观上没有太多的亮点,但也算是比较符合大众审美的一款车型,在车辆前脸部分中,不论是中网的进气格栅,还是前部大灯组,都用到了很常规的设计,好在很多细节之处的处理还算不错,才没有让人感到太过平庸,整个的车身,被设计的较为紧凑与小巧,车身侧面与尾部,并没有表现出太明显的层级感,所以运动气息比较欠缺。

内饰方面整体的设计与布局,一直都不是雪佛兰所擅长的东西,所以在科鲁兹这款车型的内饰中,你无法发现太多令人感到惊喜的东西,主要风格还是以简洁大气为主,中控台位置的设计较为合理,各个功能区间的分布也有着一定的规律,非常便于驾驶者操作,而车中许多基础的功能配置,也都已尽数配备,但在视觉效果上,却无法带给大家任何的精致感,因为不管是低配,还是中高配的科鲁兹车型,车内的用料都比较的普通,有时还会体现出一些廉价感。

雪佛兰方面,为科鲁兹这款车型配备了1.5L与1.4T这两台不同性能表现的发动机,这两台发动机的性能数据在A级车市场中,有着不错的发挥,尤其是在后期的加速阶段中,能够给予驾驶者很强的信心,在相关的传统方面,配备了6MT,6AT以及7DCT变速箱,不仅换挡体验极佳,还有着不错的油耗表现,这样的动力表现,对于一台家用车而言,已经表现的足够优秀。

既然是一款家用车,那就不得不来说说他的空间性,毕竟车辆整体的空间,当然是越大越好,科鲁兹车身的长宽高分别为4666/1807/1460mm,轴距尺寸则是2700mm,这样的空间数据,在A级车中算得上是比较优秀的水平,所以科鲁兹新款车型虽然看起来并不算大,但车内的实际空间却很充裕,前排驾驶位与副驾的空间深度非常令人满意,基本上不会有拥挤感,只是后排中间座椅的地板处,依然存在着一定的隆起情况,但对乘车者的舒适性体验,并不会造成太大的影响,无论是外出自驾,还是长途旅行,都可以为乘车者带来较为舒适的感受。

相信大家已经通过以上的文字,对于科鲁兹这款车型有了一个较为详尽的了解,这款车型的身上,没有太小显眼的优点,但同时也没有什么很突出的缺点,非常符合人们对于一台家用车的要求,尽管他没有特别出色的颜值,也没有非常强劲的动力表现,但他整体出色的稳定性,却一定能够让你满意,近期准备购买一台家用车的朋友,可以去4S店实地体验下这款车型,他当前最大的优惠幅度,已经达到了3.5万元,可以说是有着非常高的性比价。

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