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销量近百万辆!新能源车最新数据来了

11月10日,中国汽车工业协会(简称:中汽协)发布的数据显示,今年1-10月,汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。其中,10月,新能源汽车产销量再创新高,分别达到98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达33.5%。

11月10日,中国汽车工业协会(简称:中汽协)发布的数据显示,今年1-10月,汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。其中,10月,新能源汽车产销量再创新高,分别达到98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达33.5%。

中汽协预计,随着国家稳定经济增长的政策效应不断累积显现,加之地方购车补贴、促销活动等措施延续,以及年底翘尾效应,四季度需求将持续增长,汽车行业有望较好完成全年目标。

“银十”热度延续

10月,汽车产销分别达到289.1万辆和285.3万辆,产量环比增长1.5%、销量环比下降0.2%,同比分别增长11.2%和13.8%,产销量继9月后再创当月历史同期新高。1-10月,汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。

10月,乘用车产销分别完成251.3万辆和248.8万辆,环比分别增长0.7%和0.02%,同比分别增长7.6%和11.4%。伴随消费回暖,乘用车市场继续保持良好势头,10月产销量均创历史同期新高。在乘用车主要品种中,与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车产销呈不同程度增长,基本型乘用车(轿车)和多功能乘用车(MPV)产销呈不同程度下降;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)产销呈两位数增长,基本型乘用车(轿车)产量微降、销量小幅增长,交叉型乘用车产销呈不同程度下降。

1-10月,乘用车产销累计完成2073.1万辆和2066.4万辆,同比分别增长6%和7.5%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)产销明显增长,基本型乘用车(轿车)产量微降、销量微增,交叉型乘用车产销呈两位数下降。

中汽协表示,金秋十月,多地车展与促销活动火热开展,各企业新品持续发布,消费者购车热度进一步释放,乘用车产销伴随消费回暖继续保持良好势头,市场在迎来“金九”旺季后,“银十”热度继续。

新能源车再创新高

10月,新能源汽车继续保持较快增长,产销量再创新高。当月新能源汽车产销分别达到98.9万辆和95.6万辆,环比分别增长12.5%和5.7%,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达到33.5%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈两位数增长。

1-10月,新能源汽车产销累计完成735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达到30.4%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈较快增长。

1-10月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2042.4万辆,占汽车销售总量的85.2%。在汽车销量排名前十位的企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为显著,奇瑞控股、吉利控股、北汽集团、长安汽车和长城汽车销量也呈两位数增长,中国一汽销量微增,其他企业呈不同程度下降。

中汽协表示,今年以来,我国经济持续恢复向好,特别是三季度以来,随着组合政策发力显效,主要经济指标企稳回升态势明显,经济运行中累积的积极因素在增多,市场预期稳定向好,为实现全年发展目标打下了坚实基础。

编辑:于红波

来源:中国证券报·中证网作者:金一丹

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