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“电动”“智能”再次加速!实探2023上海车展,亮点多多,速来围观

超百款新车型全球或国内首发、过千家企业积极参展、预计逾100万人次人流……4月18日,为期十天的2023上海车展正式揭幕并迎来首个媒体日。

超百款新车型全球或国内首发、过千家企业积极参展、预计逾100万人次人流……4月18日,为期十天的2023上海车展正式揭幕并迎来首个媒体日。

中国证券报实探车展现场发现,在这场今年全球第一场A级车展上,电动、智能依然是两大重磅主题。

新能源产品仍是最大产业方向

4月18日上午,2023上海车展正式开展,展会共吸引了全球近1000余家企业,总展出面积超36万平方米,13大展厅、1500台整车、百余款全球首发车集体亮相。本届上海车展以“拥抱汽车新时代”为主题展开,围绕“电动化、网联化、智能化、共享化”等新趋势为重要目标,展现行业澎湃变革和产业新机遇。在此之中,新能源无疑是各方竞逐的主赛道。

“电动”“智能”再次加速!实探2023上海车展,亮点多多,速来围观

4月18日上汽集团新能源战略发布现场 中国证券报记者拍摄

作为2022年中国整车销量继续保持第一的车企,4月18日上午,上汽集团在其展台盛大发布其“新能源汽车发展三年行动计划”:到2025年,上汽新能源车年销量达到350万辆,较2022年增长2.5倍,年复合增长率达到50%,其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%;基本完成新老赛道的发展动力切换。

此外,上汽集团方面还称,将推进品牌战略优化,为用户提供多样化选择。其中,智己定位“高端纯电智能汽车品牌”,飞凡和荣威将成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”,MG定位“全球知名汽车品牌”。未来三年,智己将推出4款全新车型,飞凡、荣威、MG将发布13款以上新能源产品。

此外,在上汽集团的合资品牌方面,近几年新能源转型步伐相对偏慢的上汽通用汽车、上汽大众等,也在此次车展上重点展出旗下的数十款新能源产品。其中人气车型包括:凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌、别克ELECTRA E5、大众品牌下一款ID.车型的概念车——ID. Next等。

“电动”“智能”再次加速!实探2023上海车展,亮点多多,速来围观

ELECTRA智电空间生动呈现Ultium奥特能平台技术 图片来源:上汽通用汽车

在其他车企方面,宝马奔驰奥迪在内的豪华品牌积极拥抱中国新能源浪潮,加速电动化进程。其中,宝马集团携多个重要电动产品亮相上海车展。奥迪基于PPE豪华纯电动平台打造的奥迪A6 Avant e-tron概念车和奥迪urbansphere概念车,在上海车展完成国内首秀。沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90迎来中国首发。

此外,在本届上海车展上,比亚迪发布3款重磅车型,包括基于e3.0平台打造的入门级纯电动车海鸥,中高端品牌腾势旗下的第二款车型N7以及高端子品牌仰望旗下的第二款车型U9。长安汽车的深蓝S7首发亮相。吉利汽车发布银河品牌的首款车型L7。长城汽车携近30款产品强势登陆,其中超15款为新能源车,包括首搭全新Hi4的哈弗枭龙MAX、魏牌蓝山DHT-PHEV、坦克500 PHEV、欧拉2023款好猫GT等产品。

各方共同发力“未来智能出行”

随着移动出行向着高度智能化、电气化、软件定义汽车的方向发展,与汽车设计、制造和维护升级相关的软件架构、开发和管理流程需要进行彻底的变革。在此背景下,汽车供应链企业也瞄准未来智能出行带来相关新技术、新方案、新产品。

本次车展上,国际一线零部件供应商如博世、电装、采埃孚、安波福等世界百强供应商超过半数参展,引领最新汽车关键技术发展趋势。国内知名企业如华为数字能源、德赛西威等将面向汽车行业展示汽车相关的最新产品和技术。此外,百度、华为、地平线、黑芝麻、中国移动、Unity中国、西井、四维图新等近百家相关领军企业集体登场。

知名智驾企业佑驾创新(MINIEYE)携两款量产车型与全系列产品亮相本次车展,围绕智能驾驶、智能座舱两大核心业务领域,全方位展示面向智能汽车“行、泊、舱”各关键场景,全栈自研的软硬件技术及量产解决方案。

佑驾创新相关负责人向记者介绍,此次该企业带来了两款量产交付的车型,其中一辆搭载基于自研域控开发的行泊一体方案,可实现L2+级智能驾驶系统功能,另一辆搭载全栈自研智能座舱DMS(疲劳驾驶监测系统)方案,可实现疲劳监测与安全接管等功能。此外,佑驾创新顺利完成交付还包括支持高速NOA(自动辅助导航驾驶)的高阶智驾解决方案。截至目前,佑驾创新在乘用车领域与哪吒、蔚来、奇瑞等20余家主机厂达成合作,量产定点覆盖近百种车型。

在安波福展台,相关负责人介绍,本次安波福展出的创新亮点包括下一代软件架构和工具、电气化新产品、最新一代ADAS(高级驾驶辅助系统)平台等。其中,公司展示业界首个端到端云原生DevOps平台,能够将其覆盖的所有车辆用户的数据分析汇总到同一个软件开发、测试和部署平台,同时利用内置数据分析工具生成的成果,持续改进已上市车辆以及未来的新车型。此外,安波福方面此前接受记者采访时预计,“L4(完全无人智能驾驶)级别的智驾,到来的时点,预计将大大快于消费者预期”。

自主品牌共逐“豪华赛道”

值得注意的是,中国证券报记者18日在车展现场还了解到,在中高端车型乃至豪华车赛道,中国自主品牌正加速布局。

据介绍,上汽旗下智己品牌的两款产品,在近期国内30万元以上纯电SUV销量的排名上,已跃升至第二位,仅次于宝马品牌的某热销纯电产品。在相关排名中,阿维塔、蔚来、小鹏等高端产品,也同样排名靠前。

比亚迪高端品牌“仰望”首次以独立品牌的身份亮相车展,获得媒体闪光灯集体聚焦。

业内人士表示,对比BBA等豪华品牌,目前国内自主品牌在豪华车细分市场上的追赶,正开启新一轮加速。

来源:中国证券报·中证网 作者:王辉

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