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行李箱拉杆原理

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行李箱拉杆原理

1、拉杆箱结构主箱为蒙皮包覆该框架所构成的中空箱体,该框架底部与该轮架两侧内缘相接,该拉杆具有一对杆身及一拉柄,该拉柄横设于该各杆身顶端该杆身底端与该轮架相接且该杆身又与该框架相接。

2、该蒙皮的后片开设一隙道该拉柄得以通过该隙道拉出,其中该框架具有二侧板、一桁板,该桁板两端分别与该各侧板相接,构成该框架该各侧板底部分设有护角该各护角彼此对称并与该轮架两侧内缘邻接供组接该框架与该轮架。

3、该主箱内部设一隔片与该蒙皮的侧片、顶片相接该蒙皮的后片及该隔片两侧底缘延伸于该护角与该轮架之间并由该护角与该轮架夹设定位,由该隔片于该主箱区隔形成一夹层该后片设有一拉链据此启闭该夹层。

行李箱拉杆是怎么工作的呢?

我们在使用行李箱拉杆的时候会看到拉杆的外部有几组对称的凸出的半圆球,这几组小圆球可以很合适卡在拉杆壁的卡槽内,这几点就是行李箱的工作的关键点所在了,就是改变物体的运动方向。在我们日常的使用的雨伞上,便是运用了这样的技术,说到这大家是不是就恍然大悟呢?没错的行李箱的拉杆上正是和雨伞上的使用类似。

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