新能源汽车的续航问题一直是我们的车主在意的,路上突然没电,就算有充电桩也不能立充立走的,进一步提高新能源汽车的续航问题刻不容缓。新能源汽车续航排名怎么样呢?
新能源汽车对我们的生活起着不好忽略的影响,只不过还没发展到很成熟的那一步,新能源汽车的续航问题一直是我们的车主在意的,路上突然没电,就算有充电桩也不能立充立走的,进一步提高新能源汽车的续航问题刻不容缓。新能源汽车续航排名怎么样呢?
什么是新能源汽车
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车对我们的生活起着不好忽略的影响,只不过还没发展到很成熟的那一步,新能源汽车的续航问题一直是我们的车主在意的,路上突然没电,就算有充电桩也不能立充立走的,进一步提高新能源汽车的续航问题刻不容缓。
中国品牌纯电动汽车续航里程排行 不输合资
纯电动汽车的核心在于电池技术和电机。续航里程除了和电池电机相关外,和车子类型、车型大小也有很大关系。续航里程高并不能绝对代表车企的技术实力强,请读者自行评判。慢充时间仅供参考。销量很少的车型未统计。
总体来看比亚迪、北汽、吉利的续航里程和全球品牌基本处于同一档次。众泰、江淮、江铃、奇瑞等车企的纯电动车型续航里程主要在200km以下,以微车为主。
续航里程虚高 实际使用请自行打折
国内部分新能源企业急功近利,被利益所蒙蔽,虚报电池容量和续航里程几乎是行业潜规则。工信部在相关目录中给出了各个车型的续航里程数据,仅仅是理论值,更多的是参考意义。目前国内相关部门对续航里程的实际情况监督考核不严,相关的法律法规也不完善,给了车企操作空间,新能源骗补也是行业潜规则。国外由于相关法规相对完善,车企标出的续航里程会相对严谨和保守些。
对纯电动汽车来说,续航里程是发展的短板,也是突破的关键点。车企应加大动力电池研发的力度,优化电动汽车的性能。同时,相关政府部门应加强准入检测和监管惩处力度。目前续航里程不足和充电难是全球汽车企业推广新能源汽车面临的难题,新能源汽车的续航里程如果普遍达到300公里至400公里,并且充电又很迅速方便的情况下,其市场销量增长将会实现飞跃增长。
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