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美系车和德系车哪个好?

美系车和德系车哪个好?美系车大气但油耗高,德系车做工精良但售价较高。如果说实用的话可能是美系,德系的性能工艺都很好,但过于追求性能压缩了实用空间。

美系车和德系车哪个好?美系车大气但油耗高,德系车做工精良但售价较高。如果说实用的话可能是美系,德系车品牌的性能工艺都很好,但过于追求性能压缩了实用空间。美系车空间和耐用程度都倾向于实用化,问题是油耗高,使用费用偏贵。

一直以来,美系车是“油老虎”的代名词,通用、福特乃至克莱斯勒,都被戴上了这顶帽子,至今仍没有完全脱掉。但实际上,最近三四年以来,美系车为降低油耗做了大量工作,如通用的“绿动未来”,福特启用涡轮增压发动机等。如今的美系车,油耗不再高得吓人,但如果说它是同级最低,也有点过。以前的美系车最怕与别人比油耗,现在却毫不畏惧。

当然,美系车也出现一些新缺点,最为显著莫过于售价提升。如果说克莱斯勒从国产改为进口,售价随之提升还情有可原,通用、福特的国产车型售价提升就有点说不过去了。如果细心比较,你会发现目前通用主流车型的优惠幅度远比五六年前要小:当时,优惠两万元是“家常便饭”,优惠3万元才是“正常”;现在,普遍优惠在8000元左右,性价比没以前高。

美系车优点:

1、设计出众、外观时尚;

2、车型油耗降至同级平均水准;

3、了解中国市场,注重本土化;

4、美国政府和母公司的强力支持;

5、在新能源领域发出响亮的声音。

美系车缺点:

1、售价较以往有所提高;

2、唯有通用汽车拿得出手;

3、传统动力技术落后于对手;

4、整体形象有待进一步提升。

近年来,德系车引领潮流,如日中天,虽然单个车企销量冠军被通用抢走,但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满,利润一再创新高。大众之外,宝马奥迪奔驰这三驾豪华“马车”也是开足马力奔跑,为德系车的辉煌“添砖加瓦”。

不过,引领潮流,是福也是祸。一方面,人人以购买一辆德系车为荣,高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。另外一方面,加价加装盛行,消费者怨声载道,一旦积累到不可压抑的程度,爆发在所难免。

德系车优点:

1、良好的品牌形象和口碑;

2、传统技术领域有领先优势;

3、百花齐放:大众、宝马、奔驰等名车表现抢眼;

4、精良的造车工艺;

5、车型多;

6、引领潮流。

德系车缺点

1、售价偏高,保养维护价格高昂;

2、产能不足,需候车或加价提车;

3、专为中国设计车型不多。

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