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红旗H5-FCEV震撼发布 续航时间成为一大亮点

红旗H5-FCEV于6月8日在即将召开的第六届氢燃料电池汽车国际会议上亮相。

红旗 H5-FCEV于6月8日在即将召开的第六届氢燃料电池汽车国际会议上亮相。

红旗 H5-FCEV是建立在燃料为基础的车型,整体外观造型和市场上以燃料为基础的车型相似。

除了尾部的 FCEV 标志外,燃料电池和燃料为基础的车型在外观上几乎没有差别。

整辆车的长度、宽度和高度为4945×1845mm×1470mm,轴距为2875mm,外部尺寸基本上与燃油型号相同。

细节造型上,新车遵循现金红旗 H5的设计,前面带有多边形的进气格栅,直瀑布式的网状红灯嵌在中间,向红旗致敬的标志性“三维红旗”。

新车两侧的前大灯形状更加锐利,前保险杠线条的设计也相当复杂,使新车整体看起来更加动感。

来到车尾,后备箱伸出一个小扰流板的形状,尾灯三角形的尾部带有尾部中央的“红旗”字样,很有高端感。

座舱材料也比较讲究,控制台和中央通道等部位使用了大量的柔软材料和皮革面料,手感非常舒适。

动力系统中的燃料电池系统主要用于发电,然后用电驱动汽车。

燃料电池系统采用中国一汽公司研制的 CAF300P50-1型燃料电池发动机。

采用金属双极板单桩技术。

发电机的额定功率为50kw,最大功率为54kw。储氢罐能承受高达70兆帕的压力,技术指标处于领先水平。

驱动系统为140kw 电机,官方0-100km/h 时间不超过10秒,最高时速可达160km/h。

新车配备两个氢气储罐,可储存4公斤氢气,100公里氢气消耗量不足0.82公斤,NEDC工作范围约520公里。

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