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德系车好还是美系车好

个人认为,如果开个两三年就换车的话,德系车的性价比最低。因为德国人的性格,对机械过分热爱,对质量过分苛求。那么德系车好还是美系车好?

金投奢侈品网(http://lux.cngold.org/),个人认为,如果开个两三年就换车的话,德系车的性价比最低。因为德国人的性格,对机械过分热爱,对质量过分苛求,导致设计的工业产品经常出现过度设计和过度制造(即过分追求机械结构上的完美,对质量过分追求)的倾向,结果导致生产成本上升,机械结构过于复杂。那么德系车好还是美系车好

德国车严谨,动力输出比较平稳成熟,驾驶乐趣和乘坐舒适性兼顾,做工精细是德国车最大的特点,这使得德国车安全性非常好。

早期的美国车偏向大,注重舒适性,特别是后排,讲究大气。这也比较符合美国人的性格。大的另一个结果是油耗大。动力强劲但是不够精准。如果说德国车是狙击枪,美国车就是隆隆的炮火。
但是现在的美国车开始向精细方向发展了。整体尺寸也没以前那么狂野了,反而越来越像欧系车了,呵呵。
不过总体来讲,德系跟美系的差别也就是上面两个方面。现在这个差别还比较明显,但是已经不像10年前那么突出了,以后也许就没什么差别了。

近年,德系车引领潮流,如日中天,虽然单个车企销量冠军被通用抢走,但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满,利润一再创新高。保持了数十年的严谨的工作作风,质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准,对产品的质量追求完美无缺,大多数车型设计标准为三十万公里无大修。

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