美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野(Overland)汽车部。那么最贵的悍马多少钱?
金投奢侈品网(http://lux.cngold.org/),美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野(Overland)汽车部。那么最贵的悍马多少钱?
悍马品牌虽好,但是高油耗等问题也是瓶颈,这与讲究节能环保的社会诉求不相符。所以,开发小型SUV将是悍马在华的未来发展方向。但悍马的风格只能诞生在美国,悍马的文化也决定了其研发和实验队伍必须在美国,这样仍能保持悍马的品牌不变、质量不变。
H1系列有五种车型,分别有两门、四门硬顶两厢体车,四门软蓬两厢体车,四门及两门皮卡。其动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中前部,使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受污染。
1999年,通用汽车公司从AM General收购了悍马的商标使用权和生产权。2003年,通用汽车推出了HUMMER H2。同时,将原来Renco Group推出的HUMMER,重新定名成HUMMER H1。H2由通用汽车设计,委托AM General生产制造与行销业务。有别于前一代HUMMER H1的设计仍然停留在军事化的庞大体型与简陋的舒适配备,HUMMER H2的设计一开始就是针对一般的道路使用为目标,改善过于庞大的体型、增加舒适配件,更加贴近一般使用民众的需求。2005年,又推出了皮卡HUMMER H2 SUT和越野车HUMMER H2 SUV两种,使产品阵容趋于完整。
尽管H2 比H1售价更低,但它毕竟是一款很贵的车,通用开始考虑要为那些向往这一品牌但又不愿意出7万美元买H2的消费者开发一款价格更平易的车型。在经过了大量的思考和研究之后,通用发布了H3,这是一款更小但几乎和H2一模一样的变体车。它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力,更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。这款基于通用Canyon/Colorado皮卡平台开发,拥有完全越野能力的H3 与更大的H2 令人惊异的一致,你只有把这两辆车摆放在一起仔细看才能发现两款车的区别。没人怀疑这是一辆不折不扣的悍马车。
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