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22万起的豪车奥迪A4L真的值得购买吗?

目前车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,很多令人惊叹的好车横空出世。“无框车门领头羊”奥迪A5,上市至今好评不断。“弯道王者”昂克赛拉,懂车之人纷纷为其买单。更新换代是汽车生产的主要特征,找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如奥迪A4L。

目前车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,很多令人惊叹的好车横空出世。“无框车门领头羊”奥迪A5,上市至今好评不断。“弯道王者”昂克赛拉,懂车之人纷纷为其买单。更新换代是汽车生产的主要特征,找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如奥迪A4L。

22万起的豪车奥迪A4L真的值得购买吗?

奥迪A4L备受奥迪爱戴,强力打造并推向市场,仰仗其风靡一时的外观造型,买车群体把外观当作自身人格魅力的需求在不断被满足,从而获得众多购车群体的青睐及好评。社会在不断进步,车主选车要求变得越发刁钻,辅助转向灯、LED大灯、多辐式车轮等等,汽车品牌只有一项长处是不能守住市场的。

为了贴近实际,专门请来驾车者韦先生,他驾龄8年,一直开着宝马3系,几个月之前终于换了奥迪A4L,目前已经提了5个月,开了7000公里,他说:两辆车有着不小的差距。到底奥迪A4L各个地方的表现真的好吗?能比得上宝马3系那么好吗?现在,我就转述我朋友的主张。

我不得不提奥迪A4L的外观,我个人比较满意,优越的家族式设计语言突显厂商良心打造的品质。造型独到的前大灯为奥迪A4L带来愈加出色的设计感,尾部设计收放有度,凸显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。单从外观上看,宝马3系着实比不过奥迪A4L。一看外观就让我下定决心买它,外观既有激情又很沉稳,让人久久不能忘怀。进气格栅很犀利,和车灯看上去很般配,尾部没有侧面那么奔放,展现出内敛的格调。比照之下,个人觉得奥迪A4L的外观比宝马3系稍微好一点。

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