一架小私人飞机一般得上百万元,一年养护费几十万元,拿个“执照”需10万元,大修一次要100万元,技术要求高,风险大,限制又很多。那么私人飞机能飞多远?
金投奢侈品网(http://lux.cngold.org/),一架小私人飞机一般得上百万元,一年养护费几十万元,拿个“执照”需10万元,大修一次要100万元,技术要求高,风险大,限制又很多。那么私人飞机能飞多远?
作为机械构造的“智能鸟”,私人飞机的养护费用不菲。一架罗宾逊R-44直升飞机,平均每日上天只飞一小时,一年养护费40万元。还有一笔大账别忘了算,飞机飞行大约40万——100万公里时要对发动机大修,费用在100多万元。另外,开飞机需要花近10万元学习费去拿“执照”。
哪怕千万富翁愿意买架飞机消遣消遣,但在任何国家飞机上天根本不可能像汽车上路那样自由。买飞机需要准备很多资料,如可行性报告、无犯罪记录证明、飞行学员合格证等。驾驶飞机飞上天还要面临许多“门槛”:申请适航证、国籍登记证和无线电台执照;申请维修人员执照和维修许可证;申请航线和时刻、飞行空域等等。
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