私人飞机中,最受欢迎的还是直升机,因为它受地域限制相对较小,不需要跑道,不需要专门的机库。那么直升机培训为啥这么贵?
金投奢侈品网(http://lux.cngold.org/),开飞机的缺,开直升机的更缺。多数人学习开私人飞机是为了工作需要--想做飞行员或者商务用途。私人飞机中,最受欢迎的还是直升机,因为它受地域限制相对较小,不需要跑道,不需要专门的机库。那么直升机培训为啥这么贵?
私用直升机驾驶员执照也分为几类,主要按照机种和机型区分,比如固定翼飞机、直升机等。在常见的单发固定翼陆地飞机中也分为两类,一种为正常类(例如国际上赫赫有名的赛斯纳轻型飞机等),收费在12万元人民币以上。还有一种为初级类,也叫限制类,使用国产的“蜜蜂”系列、AD系列和美国“快银”GT-500等轻型或超轻型飞机进行培训,收费大约5~6万元。需要注意的是,初级类飞机有限制——飞不了夜航,仪表科目也飞不了。它的优点是花费小一些,接下来的理论考试要简单一些,也更容易上手,对于飞行爱好者来说,初级类驾照是个不错的选择。
根据飞机驾照分类,可分为私人飞机驾照和商照。在《民航局放宽私用飞行驾照获取标准》中,专家也做了一个形象的比喻,私用飞行驾照相当于汽车驾照中的C类执照,是级别最低的执照。职业飞行员拥有商用飞行驾照相当于汽车驾照中的B类执照和A类执照,其标准、用途有根本的不同。前者以自用为目的,后者则有公共运输交通工具的驾驶资格。
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