奔驰e260敞篷怎么样：提速快，动力呼之即来，已经出磨合，每次上车打火后先关ECO，打开S模式。
奔驰e260敞篷怎么样？
提速快，动力呼之即来，已经出磨合，每次上车打火后先关ECO，打开S模式。没感觉多费油，都是平均11.5左右，S模式换挡少实际市区工况对车更好；轮胎气压：从提车后多半个月没量过，直到网购的米其林电子气压计到货，没想到居然气压3.25kg！我说舒适感差呢，现在已经调成全部2.3kg。当时吓一跳以为表坏了，把家里另一个米其林对比了，完全一样。夏季气压千万别高！又是运输气压。
关于辅助刹车：出现过两次，第二次是低速跟车时发生，几乎刹停，吓一跳。但工作原理奇怪，不知什么条件下发生刹车，特意自己又试过几次，均没再出现过，现在只知道红色三角的跟车距离报警闪是必要条件之一，其他不详。自动泊车不错，可以用。说说原车导航：我的系统还是老的comand，不是新的20，用起来还可以，但不够智能，路线经常不如凯立德准确。搜地名麻烦,POI模式不习惯，慢，只用来拼音输入搜，很麻烦。
因此，为了使用方便，我设定了20个市内主要和常用地点和高速入口存起来，每次从存储器找地点很方便。而且在右手中控按钮左下的快捷键设定了家，按一下就直接导到家里，最省事。取消导航习惯用声控。自从手机装了“梅赛德斯-奔驰智能互联系统”更方便了，目的地直接发到导航。盲点提示系统很好，转弯时右侧有车总会报警，反光镜上也会有红色三角。车道保持系统报警也不错，变道没打转向灯就震动。
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