奔驰e260敞篷怎么样:提速快,动力呼之即来,已经出磨合,每次上车打火后先关ECO,打开S模式。
奔驰e260敞篷怎么样?
提速快,动力呼之即来,已经出磨合,每次上车打火后先关ECO,打开S模式。没感觉多费油,都是平均11.5左右,S模式换挡少实际市区工况对车更好;轮胎气压:从提车后多半个月没量过,直到网购的米其林电子气压计到货,没想到居然气压3.25kg!我说舒适感差呢,现在已经调成全部2.3kg。当时吓一跳以为表坏了,把家里另一个米其林对比了,完全一样。夏季气压千万别高!又是运输气压。
关于辅助刹车:出现过两次,第二次是低速跟车时发生,几乎刹停,吓一跳。但工作原理奇怪,不知什么条件下发生刹车,特意自己又试过几次,均没再出现过,现在只知道红色三角的跟车距离报警闪是必要条件之一,其他不详。自动泊车不错,可以用。说说原车导航:我的系统还是老的comand,不是新的20,用起来还可以,但不够智能,路线经常不如凯立德准确。搜地名麻烦,POI模式不习惯,慢,只用来拼音输入搜,很麻烦。
因此,为了使用方便,我设定了20个市内主要和常用地点和高速入口存起来,每次从存储器找地点很方便。而且在右手中控按钮左下的快捷键设定了家,按一下就直接导到家里,最省事。取消导航习惯用声控。自从手机装了“梅赛德斯-奔驰智能互联系统”更方便了,目的地直接发到导航。盲点提示系统很好,转弯时右侧有车总会报警,反光镜上也会有红色三角。车道保持系统报警也不错,变道没打转向灯就震动。
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