私人飞机天价停机费、运营费、维修费也是令人咂舌。
一、机场关闭费由每个机场根据飞机类型确定。 最好问一下需要停车的机场。
二、还根据飞机的实际使用情况确定维修飞行和燃油成本。 就像汽车的频率越高，燃油和维护成本就越高。
三、飞机燃料目前处于垄断状态，产量低，产量不稳定，流通环节过多，因此飞机燃料价格较高。
停机费如何？
在厦门停一晚至少1万元
在费用方面，无论是购买一架飞机，还是租用飞机，都十分“烧钱”。比如从北京飞往厦门，就需支付航路费、起降费、油费、停机费、放行费等等。
单单停机费，厦门机场每晚要收取1万至2万元不等，国内航线停机费一晚1万元，国际航线停机费一晚2万元，晚上有专人帮忙看飞机。
举个例子
王健林的湾流G550
一年的维护费用至少上千万元
光是一年的托管费用
就要500万元左右
此外
还需要支付运营费用
一年使用300个小时的费用
大约为1800万元-2000万元
支付机组人员的费用
一名机长的工资在
2500—3000元/小时
副机长1500-2000元/小时
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