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雷克萨斯ES250怎么样?

雷克萨斯ES250怎么样?建议买最新版的雷克萨斯ES250。雷克萨斯ES250外观方面采用了纺锤式进气格栅作为全新的家族式造型;雷克萨斯ES250内饰方面,新一代ES内饰布局为“T”字型。

雷克萨斯ES250怎么样?建议买最新版的雷克萨斯ES250。雷克萨斯ES采用了全新的家族式设计,其平台也更换为丰田Avalon,听起来这似乎是一次充满诱惑的变革,但实际上除了在车身长度以及轴距方面略有增加以外,从结构上看驱动形式以及底盘悬挂与上代车型相比并无变化。

雷克萨斯ES250外观方面,新一代雷克萨斯ES250采用了纺锤式进气格栅作为全新的家族式造型,此外前大灯也下缘也装备了时下流行的“L”行LED日间行车灯,可以让整车看起来更精神。整车的线条设计也得到了改善,新车在外观造型上更年轻时尚。

新ES的车尾造型和现款比区别不是很大,尾灯的部分,新ES除了倒车灯和转型灯依旧采用普通灯泡外,刹车灯、示宽灯都采用了LED光源,更亮、更耐用也更省电。作为一种点缀,新ES全系车型在后备箱边缘都增加了一个小小的后扰流板。

雷克萨斯ES250内饰方面,新一代ES内饰布局为“T”字型,桃木材质的点缀使车内档次感得到明显提升。此外中控台的用料也有了明显提升,上部采用柔软皮革包裹,边缘还用白色缝线加以点缀,从而提升档次。新ES的中控台造型的层次感比现款更强,其上部为一个大屏幕液晶显示屏,中间为空调出风口,并镶嵌有一个自发光式的时钟,下方则是音响与空调系统的控制按键。

新ES的挡把造型与现款基本相同,“蛇形挡”的设计不但可以免去换挡释放按钮,同时还能避免挂错挡位事情的发生。在挡把的前方为车辆驾驶模式选择系统,根据不同的车型,模式选择上会有所差异,在基本的ECO、Normal和Sport三种模式基础上。新车还配备了第二代Remote Touch交互系统。

此外挡把右侧则为操作第二代Remote-Touch系统的“大鼠标”,和第一代相比手感有所提升,同时确定按键的位置也发生了变化。除此之外,第二代的Remote-Touch多媒体信息交互系统,菜单显示界面更为漂亮,人机交互体验也更好。

而全新的动力系统则是雷克萨斯ES250的主要看点之一,全新的2.5L四缸自然吸气发动机将会取代现有的2.4L机型,而其最大功率184马力、最大扭矩235牛米,传动系统方面,与之匹配的仍然是6速手自一体变速箱。新一代的动力表现较ES240有了明显的提升,而油耗的数字则需要等正式发布后我们才能获知。

雷克萨斯ES250安全方面,新一代ES使用了盲区监测系统和Rear Cross Traffic Alert系统,后者在车辆从停车位倒出时,帮助监测侧向来车,及时向驾驶员发布预警。车道偏离警示系统整合在预碰撞系统中,二者共同作用减少碰撞发生的可能。除了第二代Remote Touch系统,Lexus Enform系统也升级至第二代,该系统可实现娱乐信息的实时线上搜索、链接等功能。

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