美系车大气但油耗高,德系车做工精良但售价较高。如果说实用的话可能是美系,德系车品牌的性能工艺都很好,但过于追求性能压缩了实用空间。那么美系车好还是德系车好车?
金投奢侈品网(http://lux.cngold.org/),美系车大气但油耗高,德系车做工精良但售价较高。如果说实用的话可能是美系,德系车品牌的性能工艺都很好,但过于追求性能压缩了实用空间。那么美系车好还是德系车好车?
一直以来,美系车是“油老虎”的代名词,通用、福特乃至克莱斯勒,都被戴上了这顶帽子,至今仍没有完全脱掉。但实际上,最近三四年以来,美系车为降低油耗做了大量工作,如通用的“绿动未来”,福特启用涡轮增压发动机等。如今的美系车,油耗不再高得吓人,但如果说它是同级最低,也有点过。以前的美系车最怕与别人比油耗,现在却毫不畏惧。
当然,美系车也出现一些新缺点,最为显著莫过于售价提升。如果说克莱斯勒从国产改为进口,售价随之提升还情有可原,通用、福特的国产车型售价提升就有点说不过去了。如果细心比较,你会发现目前通用主流车型的优惠幅度远比五六年前要小:当时,优惠两万元是“家常便饭”,优惠3万元才是“正常”;现在,普遍优惠在8000元左右,性价比没以前高。
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